京王線で多発する人身事故の秘密

日本の鉄道は陰陽道に基づく路線配置がなされている。
それは都市の発展とともに、人々の精神的、社会的な安定を追求する方法として、風水思想と霊的な調和を目指す都市設計が行われてきた結果である。

本論では東京都内の重要な鉄道ネットワークである京王線代田橋駅における神事を通し、都市風水がどのように人々の生活に影響を与え、事故や社会的問題の解決する機能を、霊能力者の私が考察する。

都市風水と霊的なエネルギー

新宿と高尾山口駅を結ぶ京王線、人身事故多発路線であるのは風水術を封じてしまったため増加したと言える。
都市風水は風水術に基づき、地域の気エネルギーの流れの調整を目的とした実践の一形態である。風水は古代中国から伝わり、都市計画や建物の配置、自然環境との調和が重要視されてきた。
特に霊的なエネルギーが流れる道やエネルギーの流れの源である霊脈は、風水の基本的な概念として扱われ、これに従った配置が都市の安全を守るとされている。

代田橋駅が位置する「霊道の真上」に関する記述は、この地域のエネルギーの流れにおける重要性を示唆している。
実のところ東京は霊道が整備されていて、その基軸となるのが皇紀２６００年を記念して、裕仁天皇陛下が祝詞をあげる為に建設された小金井公園内にある旧光華殿。　この建物を基準に南北の基軸が作られ、霊道が整備されたわけ。
これを基準に霊道を引いていくと、そこにあるのが代田橋駅。

それはそれで、とても良いことで霊道を通る間に悪い気は同じく霊道の上にある神社仏閣などで浄化され、鉄道路線を介して様々なところにいきわたるのだが・・・。
都市の中に存在する霊的なエネルギーが適切に流れない場合、それが様々な形で悪影響を及ぼし、事故の増加として現れた。

代田橋と京王線における人身事故の増加

しかし、ここで大きな問題があった。それは、玉川上水の暗渠化と廃屋の稲荷様なのだ。
玉川上水は高井戸から暗渠化され11キロ先の代田橋でそれが解かれる。
水流の変更や汚染は、風水で言う「水脈」の乱れを引き起こすとされ、これが地域のエネルギーに悪影響を与えることがある。
暗渠化された河川が霊的に穢れ、その真上を走るのが京王線。鉄道事故などの不安定な事象が引き起こされるとする論調が見て取れる。

そこに様々な影響を受けて穢されたオーラが噴き出す場所に稲荷様があり、玉川上水の穢れをまともに受けた野孤神様が、殺気を振りまいていたというわけなのだ。

神事と儀式によるエネルギーの浄化

風水に基づく考え方では、こうした事故は「悪い気」の影響を受けた結果であり、それを解消するためには霊的な浄化が必要だとされる。
京王線まるごと１本、どうやって浄化したのか。
それは桜の木を使った儀式を行い、神使「花狐」たちと契約をしたのだ。

桜の木の板を使用した儀式や、清めの鐘、扇、塩、水、鏡などの道具は、古来からの儀式的な要素を反映しており、こうした儀式を通じて神々や自然の力を借りて地域の「気」を浄化した。
霊的なエネルギーの流れを変え、悪い影響を取り除く儀式、地域に根ざした自然や神話的な存在と結びつけた手法が使われたのだ。

事故の減少に向けた対策として神事が行われたことは、都市風水の実践における一つの方法として興味深い。

神事と社会的心理

神事や儀式の意義は、単に霊的なエネルギーの浄化にとどまらず、地域社会の心理的な安定にも寄与する。
神々や精霊との契約を結び、地域の人々がその恩恵を受けるという形式は、信仰を通じてコミュニティの結束を強化し、社会的な秩序を再生する働きがある。

実際に、儀式が終わった後の「お酒がおいしくなる」ことは、神々の喜びの兆しとして、参加者たちの心に安堵感をもたらし、事故の減少に対する信頼感を生む可能性がある。
正式に「神様はじめました」となったのだ。

しかし、その効果や実証性についてはさらなる検討が必要であり、風水や宗教的儀式が、どのように現代社会に適用するかは、個人や地域社会の信仰や価値観によって大きく異なることも理解しなければならない。

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